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次世代VIP車としての「アルファード」
トヨタ内での立ち位置を模索中

  • 浜田 基彦

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2008年6月17日(火)

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コメント3件コメント/レビュー

最近よくフォーラム、シンポジウムに参加します。京都議定書等の温暖化をテーマにしたものが多いです。しかるに講演者の送迎車はなぜか燃費の悪そうな黒塗りの大型車(一人しか乗っていないのに)。一方、テレビでの政府のおえら方の車も同じように思います。本気で地球温暖化、省エネに取り組んでおられるのかいつも疑問に思っています。(2008/06/17)

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最近よくフォーラム、シンポジウムに参加します。京都議定書等の温暖化をテーマにしたものが多いです。しかるに講演者の送迎車はなぜか燃費の悪そうな黒塗りの大型車(一人しか乗っていないのに)。一方、テレビでの政府のおえら方の車も同じように思います。本気で地球温暖化、省エネに取り組んでおられるのかいつも疑問に思っています。(2008/06/17)

先代のエスティマハイブリッドには、4座仕様で記事の様なIT対応にしたカスタム版がありました。販売・使用実績を調べてみたらどうでしょうか(2008/06/17)

大阪府の橋下知事は、車種は知りませんが、ミニバンタイプを公用車にしています。通勤時に、社内でメールの処理などをしているとか。忙しいVIPは、「カプセル書斎」のような車を欲しているかもしれませんね。逆に、質の良い仮眠がとれる車とか。(2008/06/17)

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三品 和広 神戸大学教授