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「羽田ハイブリッド空港」

このコラムについて

2010年10月、東京国際空港(羽田空港)が新たに生まれ変わる。4本目となる滑走路が完成し、発着枠が3割以上に拡大。増便規制や騒音問題など羽田空港が長年抱えてきた課題を解決できる。国際線の発着枠も年6万回にまで増えるので、羽田空港の国際空港化が一段と進むことにもなる。その技術的な内容と、工事を終えた後の羽田空港がポテンシャルを十分に生かせるかどうかについてリポート、検証する。

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