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BusinessWeekは米マグロウヒル社が発行するビジネス雑誌である。1929年、大恐慌の年に創刊されて以来、世界中に読者を拡大してきた。現在の読者数は約470万人を誇る。本コラムではBusinessWeek誌およびBusinessWeek.comから厳選した記事を日本語でお届けします。
記事一覧
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スバル、米国販売が絶好調
落ち込むライバルを尻目に快進撃のワケ
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アジアとの関係強化を図るオバマ米大統領
米国とASEAN諸国による初の首脳会議を実施
今回のアジア歴訪で、東南アジア諸国連合（ASEAN）諸国との初の首脳会議に臨んだオバマ米大統領。当初の公約通り、アジアとの関係強化に積極的に取り組んでいる。
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オバマ米大統領、日米の対等な協調関係を演出
安全保障の難しい問題は懸案のままに
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ノキアの今後を占う新型スマートフォン「N900」
“パソコン並みの性能”でiPhoneと対決へ
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中国と台湾の半導体メーカーの争いに終止符
中国のSMICと台湾のTSMCが和解へ
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トヨタ、コスト削減効果で黒字転換
さらなる回復のため、緊急収益改善の目標を1兆2500億円に増額
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ベルリンの壁崩壊から20年、旧東独の今
活気あふれるイエナやベルリン、過疎化や高失業率にあえぐ地方
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日産、その強気姿勢にアナリストから懸念も
電気自動車でさらなる飛躍は期待できるか？
業績が急速に改善している日産は、今年度通期の最終赤字が縮小するとの見通しを発表。だがアナリストらは、日産が推し進める電気自動車の事業計画には、依然として懐疑的だ。
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欧米ビジネススクールの新アジア戦略
大部分をアジアで受講できるプログラムも
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失速する任天堂、再び快進撃なるか？
年末商戦に向け新商品「ニンテンドーDSi LL」を投入
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米グーグルがM＆Aを加速、次の買収先はどこ？
過去に失敗例もあるが、月1件のペースで買収目指す
米グーグルのシュミットCEOは、220億ドルという潤沢な現金を元手に、月1件のペースで企業買収を目指している。果たして、どのような企業に狙いを定めているのか――。
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米P＆G、新CEOの下で業績向上
市場予測を上回る四半期業績を発表
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米オバマ政権のスマートグリッド戦略
最初の助成金受給者が決定し、事業開始に向け始動
米オバマ政権は10月27日、次世代送電網「スマートグリッド」整備のために34億ドル（約3100億円）を投じると発表。だがこれは、スマートグリッド技術の普及に必要な膨大な費用のほんの一部に過ぎない。
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米株式市場、回復が顕著
ただし、米国民は景気回復の実感なし
米株式市場ではダウ平均が上昇しており、多くのエコノミストは、米経済が景気後退を脱すると見ている。ただし、失業や住宅差し押さえの憂き目に遭っている米国民の実感は、株式市場の認識とは大きく隔たっている。
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“在宅起業家”が米国で台頭
外にオフィスを借りなくてもビジネスに支障なし
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新OS「Windows 7」、好発進のわけ
マイクロソフト、3年前のビスタ発売時の大失敗から学んだこと
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携帯電話のクラウドサービス、過信は禁物
企業のウェブメール利用は要注意（続編）
クラウドコンピューティング・サービスを利用して、アドレス帳や電子メールなどのデータを携帯電話からウェブサイト上に保存する消費者が増えている。そんな中、保管したデータが消失するなどの問題が生じている。
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トヨタ、韓国で現代自動車に挑む
シェア81％の現代・起亜グループの牙城を崩せるか
本格的に韓国市場に進出するトヨタ。だが、円高と現代・起亜自動車グループの圧倒的な市場シェアを背景に、販売目標は控えめだ。
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米政府のエコカー投資は疑問
オバマ政権が掲げる「グリーンニューディール政策」。環境対応に取り組む自動車関連企業に税金が投入されている。だが、新興2社への資金供給には疑問の声が上がっている。
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東京モーターショーは輝きを取り戻せるのか？
外国自動車メーカー各社は、難しい日本市場を敬遠
不況のあおりを受けた今年の東京モーターショーでは、3750万円のレクサスの高級スポーツ車の初披露は呼び物にならない状態だ。東京モーターショーは、もはやアジア随一の花形自動車ショーではなくなったのか。
