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MIRAI田中氏「政府主導ではございません!」

第323回 トヨタ MIRAI 【開発者編・その3】

2016年3月14日(月)

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 みなさまごきげんよう。
 フェルディナント・ヤマグチでございます。

 東京マラソンも無事に終わり、まるでタコの切れた糸……もとい、糸の切れたタコの如く毎晩フラフラと飲み歩いております。直前3日間以外は特に節制していた訳では無いのですが、やはり心の奥底にはレースに対する恐怖感があったのでしょう。この言い様のない開放感はどうしたことでしょう。いやぁ。毎日楽しいです。

トライアスロン仲間が完走祝いをしてくれました。フジテレビの鈴木さんも東京マラソン完走組。
真っ暗で何が何だか分かりませんが、出版関係、航空関係の方々という珍しい組み合わせで飲みました。

 マラソンが終わったので、そろそろトライアスロンの準備を始めなければなりません。何しろ去年の10月以来、半年近くもバイクに乗っていないし泳いでもいない、完全なるブタ生活。身体を目覚めさせるために、宮崎で開催された合宿に参加して参りました。

 朝は6時半からドリルを中心に2500mほど泳ぎ、その後、山あり谷ありのコースをバイクで120km。トドメに河川敷を5kmラン。いやぁ、イイ感じに刺激が入りました。

途中でパンクのアクシデントに見舞われましたが、山本淳一コーチに引っ張って頂き無事に走り切りました。
昼食に入った店で地元の方に長々と自分史を聞かされ困惑するマックこと横川 正紀氏。北九州でペンキ屋さんをやっていたものの不景気で仕事がなくなり国体景気を見込んで宮崎に出て来られたそうです。宮崎国体っていつでしたっけ?
お店にはお薬を嗜む前の若き清原選手の写真が飾ってありました。刑が確定したら外した方が宜しいかと存じます。
とまれ、楽しく有意義な合宿でありました。みなさんお疲れ様でした。

 さてさて、それでは本編へと参りましょう。

 世界初の量産型水素燃料電池自動車「トヨタMIRAI」の開発者・田中義和さんのインタビュー第3弾です。

コメント16件コメント/レビュー

フェルさんの正体はショーンKだという噂は本当ですか?
FCVはホンダも量産タイプを出してきたし
後は日産が出せばインフラは加速するのですかね?
マツダとBMWの水素エンジンの現状も知りたい所、
やっぱ回転とともに出力が変動する内燃機関のほうが乗ってて楽しいもの(2016/03/21 11:41)

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フェル

フェル(ふぇるでぃなんと・やまぐち)

コラムニスト

堅気のリーマン稼業の傍ら、細々と物書きの真似事をしております。最近は講演やらテレビ・ラジオへの出演も増えてきました。いったい本業は何なのか自分でもよく分からなくなっています。

※このプロフィールは、著者が日経ビジネスオンラインに記事を最後に執筆した時点のものです。

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記事のレビュー・コメント

いただいたコメント

フェルさんの正体はショーンKだという噂は本当ですか?
FCVはホンダも量産タイプを出してきたし
後は日産が出せばインフラは加速するのですかね?
マツダとBMWの水素エンジンの現状も知りたい所、
やっぱ回転とともに出力が変動する内燃機関のほうが乗ってて楽しいもの(2016/03/21 11:41)

FCVについては少なくともEV並みの価格にならないと
検討対象になりません。国の補助金200万出て差引500万で安い!とか言うのは庶民の感覚とは離れています。
それと筆者公認?されて嬉しいのは分かりますが、相変わらずダラダラと冗長な文章でコメント欄を埋める常連さん、クオリティが落ちてますよ。書く事なかったら無理に書く事ないのに。(2016/03/15 11:07)

EVのバッテリー規格を統一して、スタンドで換装するシステムをどっかの国で提案してなかったけ?
バッテリー消費量で支払って、換装なので1分くらいで終るやつ
そしたら待ち時間も気にならないし良いと思ったんだけど発展しなかったね・・・
FCVもチャージがいつでもできる環境がないとなかなか浸透するまで大変そうだな。
こういう新しい技術が他の技術へも発展しより良いものへなることを期待します。(2016/03/15 10:19)

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