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おかえりなさい、ハイラックス

第428回 トヨタ ハイラックス(試乗編)

2018年3月26日(月)

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 みなさまごきげんよう。
 フェルディナント・ヤマグチでございます。
 今週も明るく楽しくヨタ話からまいりましょう。

 いい加減にしろと言われそうですが、この週末もスキーに行っておりました。

 今回は奥志賀です。定宿のグランフェニックスではフォルクスワーゲン グループ ジャパンの元会長、梅野勉さんと邂逅いたしました。

雲ひとつ無いドピーカン。梅野さんとはフォルクスワーゲンの雪上試乗会でご一緒して以来、スケジュールを合わせてスキーに行く機会が多くなりました。今回はグループが別だったので一緒に滑ることはできませんでしたが、久しぶりにお話できて楽しかったです。

 宿泊したのは奥志賀ですが、最近はリフトを乗り継いでダイヤモンド(一ノ瀬ダイヤモンドスキー場)まで“遠足”に行くのが恒例です。トライアスロンのトレーニング用に入手したSUUNTOのGPSウォッチですが、自分のスマホと同期させると、こんなアニメーションができあがります。

SUUNTOにデータを送ると、こんなアニメーションになって返ってきます(画面をクリックすると別画面で表示)。これは面白い。

 スキーは楽しいです。しかしこのスキー場のガラガラ具合はどうしたことでしょう。

 土日ともリフトの待ち時間はゼロ。空いているのは大いに結構ですが、運営会社が潰れてしまっては元も子もありません。クワッドリフトの普及で輸送能力が上がったこともありますが、それにしてもこの“スキー離れ”は深刻です。子供たちも、友達と連れ立ってスキーに行く、なんて話は聞かないしなぁ……。

昼前のジャイアント。この空き具合はどうしたことでしょう……。この写真ではイマイチ角度感が分かりませんが、ここは結構な斜度があります。SAJの検定も、このバーンで行っています。
思い切り飛ばせるし、空いているのは良いのですが……。

 自動車専門誌「ベストカー」で月イチ連載をしています。当初は「フェルさんらしくユルいコラムをお願いします」ということで、言われた通りユルユルの記事を書いていたのですが、「いくらなんでもユル過ぎます!」とお叱りを受けてしまい、インタビュー記事に模様替えをしました。今回は台湾の自動車メーカーに移籍して、世界基準のクルマを作ろうと奮闘する、元日産GT-Rのチーフエンジニア、水野和敏さんに突撃。相変わらずの水野節が炸裂しました。

日本と台湾とのカルチャーギャップに悩まされつつも、彼の国のハイテクを存分に取り込んで、着実に歩を進める水野LUXGEN。興味深い話をたくさん伺うことができました。やっぱり水野さんはスゴい。

 ということで本編へまいりましょう。
 今号からお送りするのは、13年ぶりに日本の道(とオフロード)に帰ってきた、トヨタのハイラックスです。

コメント17件コメント/レビュー

本題からそれますけど、借りた車を汚したまま返すのでしょうか?【洗車して燃料を満タンにして、お借りした先にお戻ししております:編集部】(2018/04/09 12:23)

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「おかえりなさい、ハイラックス」の著者

フェル

フェル(ふぇるでぃなんと・やまぐち)

コラムニスト

堅気のリーマン稼業の傍ら、細々と物書きの真似事をしております。最近は講演やらテレビ・ラジオへの出演も増えてきました。いったい本業は何なのか自分でもよく分からなくなっています。

※このプロフィールは、著者が日経ビジネスオンラインに記事を最後に執筆した時点のものです。

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記事のレビュー・コメント

いただいたコメント

本題からそれますけど、借りた車を汚したまま返すのでしょうか?【洗車して燃料を満タンにして、お借りした先にお戻ししております:編集部】(2018/04/09 12:23)

水野さんのお話はめちゃくちゃ興味あります。
また本コラムでも取り上げてください。(2018/03/30 10:55)

この手の車は興味がないのでコメント書かなくてもいいのだろうけど
30年前はサーフやテラノとかパジェロとかわんさか走ってましたよね
いまはワンボックスばかりですね(2018/03/27 15:54)

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