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「タダで良くできることはたくさんある!」

第438回 タイトヨタ・バンポー工場潜入記(続々)

2018年6月11日(月)

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コメント22件コメント/レビュー

もう、フェルさんは1年後にもう一回工場見学させてもらって、どういう風に塗装工程がカイゼンされたのかレポートしなきゃダメっすね!(・∀・)

底辺製造業の私は、何気に対してカイゼンされてないことを期待してますw(2018/06/16 02:51)

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フェル

フェル(ふぇるでぃなんと・やまぐち)

コラムニスト

堅気のリーマン稼業の傍ら、細々と物書きの真似事をしております。最近は講演やらテレビ・ラジオへの出演も増えてきました。いったい本業は何なのか自分でもよく分からなくなっています。

※このプロフィールは、著者が日経ビジネスオンラインに記事を最後に執筆した時点のものです。

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記事のレビュー・コメント

いただいたコメント

もう、フェルさんは1年後にもう一回工場見学させてもらって、どういう風に塗装工程がカイゼンされたのかレポートしなきゃダメっすね!(・∀・)

底辺製造業の私は、何気に対してカイゼンされてないことを期待してますw(2018/06/16 02:51)

「何かあるとすぐブラック認定される、じゃないでしょう。」という意見に全く同感です。

本コメント欄でも、何故かトヨタが品質を追求する姿勢にケチをつける意見が多数見られますが、このような考え方をする人は、気づけないのではなく、既にブラックを容認している人だと思います。つまり、自分達が到底できないことをやっている人や企業をやっかんでいるだけでしょう。あわよくば、自分達の居る底辺へと引きずり下ろしたいと願っているかもしれません。

品質管理をきちんとやっている企業とできない企業、両方で勤務して得た実感です。できない企業は何をやってもできません。二言目にはすぐ「コスト」と言います。でも本当は製品の生涯コストで考えると余計に高くついています。近視眼的に直近の原価でしか考えられないか、製品のライフサイクルで考えられる広い視野と信念を持っているかの違いでしょうね。(2018/06/15 12:32)

記事に対するコメントじゃないので申し訳ありませんが……

何かあるとすぐブラック認定される、じゃないでしょう。本当にブラックがあちこちにあるし、もっといえば過剰なまでの「経営者思想」がさも常識であるかのように語られ、本当にはびこっているでしょうに。無神経のひとつひとつが、社会をじわじわ壊していくのに、その側にいる人はそれに気づけないのでしょうね。(2018/06/14 23:42)

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