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陸上型イージスの長所は「12人で動かせること」

ロッキード マーティン担当副社長、ヒックス氏に聞く

2018年2月26日(月)

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コメント5件コメント/レビュー

これほどイニシャルコスト&ランニングコストの掛かる設備(!)に対して
運転員の多少は、あまり関係ないかと。当直12人以外に保全/メンテ対応者は何倍も要るし
だいたい3直3班しかいなかったら、休みが取れません(!)月月火水木金金で
年末年始もお盆もGWも無しになって、どんなブラック企業かと・・・(2018/02/26 22:54)

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「陸上型イージスの長所は「12人で動かせること」」の著者

井上 孝司

井上 孝司(いのうえ・こうじ)

テクニカルライター、軍事研究家

日本マイクロソフトを退職後、1999年にテクニカルライターとして独立。主に技術解説記事を手掛け、IT分野から鉄道・航空・軍事まで幅広くカバーしている。

※このプロフィールは、著者が日経ビジネスオンラインに記事を最後に執筆した時点のものです。

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記事のレビュー・コメント

いただいたコメント

これほどイニシャルコスト&ランニングコストの掛かる設備(!)に対して
運転員の多少は、あまり関係ないかと。当直12人以外に保全/メンテ対応者は何倍も要るし
だいたい3直3班しかいなかったら、休みが取れません(!)月月火水木金金で
年末年始もお盆もGWも無しになって、どんなブラック企業かと・・・(2018/02/26 22:54)

陸上イージスは作業人員数が減った、と言う事は好い。
つまり、人員の関与が減る方向性は好い。
理由は、安倍首相が中近東への自衛隊派遣時、「日本人の血は一滴も流させない」と言ったが、その説明の方向を目指すべきだから。
「人の血は一滴も流させない」と言う方向での戦闘のあり方を、究極的な在り方として、研究が各方面でされたら好い。(2018/02/26 13:24)

いつも的確な記事ありがとうございます。視野を広げる充電の効果 とても大きいです。(2018/02/26 09:40)

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新谷 美保子 TMI総合法律事務所弁護士