見えてきた クルマの未来

日産の新型「リーフ」を解剖する!

  • 日経xTECH編集部

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28%

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42%

いただいたコメントコメント2件

リバースエンジニアリングをビジネスにすることだけが目的ではないと思うのだが、ライバルやTier1だけでなく、資金力の無い部品メーカーも興味ありそう。ただ本当に欲しい情報を得るには分解、評価に立ち会う必要がありそう。(2018/02/13 09:16)

技術音痴が書く記事の典型です。
学術的に間違っています。
弱め界磁制御で回っている自動車用電動機などこの世にはもうありません。(2018/02/13 01:30)

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