フェルディナンド・ヤマグチ著
四六判、224ページ
定価：1,470円（税込）
発行：日経BP社
発売：日経BPマーケティング
ISBN：978-4-8222-0197-5
発売日：2011/12/5
日経ビジネスオンライン好評連載、待望の単行本化！
経営危機に追い込まれていた日産自動車に、仏ルノーからカルロス・ゴーン氏が送り込まれて十余年が過ぎた。外国人トップの下でリストラに乗り出し、グローバル経営に舵を切ったこの会社は、一時、英語ができる人材が昇進するケースが目立った。
ところが、その後、英語力だけでは真のグローバル企業にはなりえないことが垣間見え始めたという。世界で勝てる仕事は、熱い情熱と壁を打ち破っていく突破力によって成し遂げられるからだ。
そこで、この本では、カルロス・ゴーン社長はもちろん、日産が次代を懸ける「GT-R」「リーフ」「マーチ」の3車種の開発担当者、そして累計9000台を販売した日産随一の営業マンらに、ツラく厳しくても結果を出していく仕事術を聞いた。
聞き手は、本業はバリバリの堅気サラリーマン、副業が人気覆面コラムニストと、二重に結果を出してきたフェルディナント・ヤマグチ氏。「日経ビジネスオンライン」の好評連載を大幅改編した。
Chapter1 世界のゴーンmeetsフェルディナント
いきなり、御大登場！ もはや日産じゃなく、日本の代表になってほしい
日産自動車社長兼CEO カルロス・ゴーン氏
- ・日産に集まったクルマ好きたちにはいつか新車を開発したいという情熱がある
- ・GT-Rはミズノのクルマ、ゴーンのクルマじゃないんです
- ・権限を委譲したら、マイクロマネジメントは絶対にしてはならない ほか
Chapter2 GT-R 開発者編
ど根性が生み出したアツく破天荒な�狆↓瓮屮薀鵐�
GT-R チーフ・ビークル・エンジニア（ＣＶＥ） 水野和敏氏
- ・もともと、スタートから三年後に答えを出すつもりでした
- ・僕が作っているのは�狒反キ瓩犬磴覆�て�爛繊璽爿瓠 ，曚�
- 【番外編】GT-Rニュルブルクリンク編
Chapter3 GT-R 栃木工場 生産ライン編
あの親分にこの若頭あり、つくる人もアツかった
栃木工場 工務部第一技術課 宮川和明氏
同 品質保証部 第一品質保証課 獅子倉和男氏
- ・ただの�爛瀬畚个靴魯瀬甅瓠▲瀬瓩覆藺絨討鮖�ってこい
- ・おう、話は聞いてる。まあ、乗ってみてよ
- ・出荷するすべてのGT-Rを徹底的にテストする
Chapter4 マーチ 開発者編
- ・輸入車となったマーチのために、仕組みを一から作り直す
- ・設計と購買が一体となり、グローバルなモノ作りを加速する
- ・安く、早く、作りやすく、部品調達しやすく、を考える ほか
Chapter5 リーフ 開発者編
どこにもないＥＶで若者たちをふたたびクルマに向ける
リーフ チーフ・ビークル・エンジニア 門田英稔氏
- ・1991年から20年以上電気自動車を手がけてきました
- ・与えられた食材で自分の味を出しきるのが車両開発責任者という役割 ほか
Chapter6 セールスパーソン編
小さなこともいとわず繰り返し40年、結果は現役No.１セールス
千葉日産自動車木更津長須賀店 カーライフアドバイザー 高浦武男氏
- ・必ず守らなきゃいけないのは、小さな約束でも疎かにしないこと
- ・台数をいつも意識する。するとその先が見えてくる ほか
