CO2の排出削減などクルマを巡る環境規制は厳しくなる一方、新興国の台頭に伴い、新興国メーカーも世界市場へと事業領域を拡大してきており、100年の歴史を超える自動車産業はまさに新たな「大競争の時代」に突入した。大競争時代に突入した世界の自動車産業の技術、経営、マーケティングなど様々な視点からその最前線をお伝えする。

• 2011東京国際自動車会議＞＞一覧

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    大手との差は縮まった　新興の強みを発揮

    吉利汽車　趙 福全 副総裁

    中国初の民間資本自動車メーカーで、勢いに乗っている吉利汽車。同社の趙福全・副総裁と、デロイトトーマツコンサルティングの周磊マネジャーが、吉利の戦略や中国...

  • 韓国・現代自動車グループ力で躍進
    韓南大学校経営学科　玄 永錫 教授／韓南大学校経営大学院　南 明鉉 教授（元現代自動車役員）
  
  
  • 基本技術で燃費改善　安易な妥協はしない
    マツダ　金井 誠太 副社長
  
  

• いつかは大国？動き始めたインドの自動車市場＞＞一覧

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    メルセデスもBMWもアウディも、リッチなインドに期待

    カ―レースを新設し、ブームは過熱中

    デリーで開催された自動車ショーから、インド市場の今後を占うシリーズの最終回。アウディ、メルセデス、BMWなどの高級ブランドは成長市場にどう向き合う？

  • ツイッター、フェイスブックでどう中間層を口説く？
    200ccエンジンの超小型車も飛び出して競争は激化
  
  
  • 踊り場を打破するために「憧れ」と「実用」を
    日系各社がデリーの自動車ショーで打ち出したもの
  
  

• 新着記事＞＞一覧

  • フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える2012年1月12日
    「後継者は前任者と同じことをしてはならない」〜ミスターGT-Rが残した一言
  
  
  • フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える2012年1月5日
    50歳を過ぎたら仕事の仕方が変わる〜H編集長（当時）も頷く水野節2012
  
  
  • 時事深層2012年1月5日
    自動車販売、軽が頼みの綱
  
  
  • 激動の年の瀬に考える新たな針路2011年12月28日
    震災やタイ洪水で本当に考えるべきこと
  
  

• 自動車 大競争に挑む

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    吉利汽車の躍進支える広島大学出身の中国人副総裁と日本の自動車産業

    自動車産業には詳しくなくてもクルマは開発力が競争力の要と認識し、外から優秀な人材を引き込む力がある点だ。その最大の成功例が現在、吉利汽車の副総裁を務める...

  • 燃費だけにとどまらない「スカイアクティブ」のすごさ
    構成技術を丸ごと一新、マツダの意気込み
  
  

• フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える＞＞一覧

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    燃費ネンピと言うけれど、アクアは大したスポーツカー

    第146回：トヨタ自動車　アクア【試乗編】

    トヨタが誇る低燃費車「アクア」の試乗編。これまではハイブリッド車といえば、走りがもうひとつというイメージがあったが、このクルマは違っていた。

  • 行きは自転車、帰りはセレナ。お受験ママにも大好評
    第145回：日産自動車　セレナ【開発者インタビュー編その2】
  
  
  • 「モノより思い出」と「三権分立」――日産セレナ
    第144回：日産自動車　セレナ【開発者インタビュー編】
  
  
  • 決め手は3列目シート、パパがセレナを選んだ理由
    第143回：日産自動車　セレナ【ユーザー編】
  
  
  • ミニバン売り上げトップ、大きくてもスマートなセレナちゃんの魅力
    第142回：日産自動車　セレナ【試乗編】
  
  

• 浜田基彦の「走る 曲がる 止まる」＞＞一覧

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    三菱「新MIVEC」が予感させる、DOHC全盛期の終わりの始まり

    三菱自動車が「RVR」など3車種の部分改良に合わせてひっそりと登場させたエンジン「新MIVEC」。後になってエンジンの歴史を振り返って見た場合、「DOH...

  • 9速の自動変速機を造ったZFが変える、競争の形
    今度はラペルティエ抜きで
  
  
  • コンティネンタル社の参入で始まる新しいターボチャージャ競争
    羽根は鍛造品の削りもの
  
  

• コラム・アーカイブス

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    3年がかりで爽快な走りに仕上がった日産「リーフ」

    ハイブリッド車、低燃費車やコンパクトカーといった新しい技術やモデルの話題はもちろん、企業間の提携やゴーン流ガバナンスなど、自動車業界のあらゆる分野に切り込み、レポートする。国内だけでなく、クライスラ...

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    トヨタの何が問題になっているのか？

    新聞記者、自動車雑誌の編集長、フリージャーナリストとして自動車業界を見続けてきた牧野茂雄氏が、自動車業界やマーケットの動向、メーカーの商品戦略などを、表から裏からお伝えするコラムです。メーカーの拙いプ...

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    リチウムイオン電池の開発最前線に異変

    世界の自動車産業は大きな変化の時代を迎えている。米国、欧州、日本といった先進国の市場が伸びない中、中国やインド、ロシアなど新興市場が急速に発展しているからだ。さらに、燃料電池車の本格的実用化を目前に控...

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    クライスラー復活のカギは販売力の向上

    韓国・現代自動車が世界のトップ5入りする、ハイブリッド車のゆくえ、バイオエタノールは普及するのかなど、さまざまな動向を数字に基づき分析する。

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    都会派の私も自然と友達になれるかな？

    　「自動車メーカーにとって参考になるのは、実は家庭において購買を左右している普通の女性の普通の意見だよ」こういった意見にもとづき、女性の新鮮な目で見た自動車産業をお伝えする。